高亮——轨道结构减振降噪专家

来源:声屏障信息门户网 作者:声屏障信息门户网 日期:2010-1-24 13:12:03   [ 打印本文 ]
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核心提示:高亮现为北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师、科研特聘教授、交通与环境研究所所长、道路与铁道工程系系主任。高亮的研究领域(铁路及城市轨道交通轨道结构领):城市轨道交通及高速、重载铁路轨道结构减振降噪技术等。


个人简历
 
北京交通大学土木建筑工程学院交通与环境研究所所长 高亮1968年出生,山东省滕州市人,主要从事道路与铁道工程专业(国家重点学科)轨道工程方面的研究工作。

现为北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师、科研特聘教授、交通与环境研究所所长、道路与铁道工程系系主任。

1980、9~1986,7,山东省滕州市第一中学上初中、高中

1986,9~1990,7,西南交通大学铁道工程系上本科,工学学士学位。

1990,9~1993,6,西南交通大学铁道工程系上硕士研究生,工学硕士学位。

1993,9~1997,3,西南交通大学道路与铁道工程系上博士研究生,工学博士学位。

1997,4~1999,7,北方交通大学路、公路、水运博士后流动站工作,博士后毕业。

1999,7~2000,9,北方交通大学土木建筑工程学院轨道结构室讲师、室主任

2000~2004,北方交通大学土木建筑工程轨道结构室副教授,室主任

2001 ~2003, 京秦提速改造工程北京到丰润段副总监理工程师(蓟县-丰润段全权代表)。

2002,10~至今, 北方交通大学科研特聘教授

2004,6~2007,2 北京(原北方)交通大学土木建筑工程学院交通与环境研究所副所长

2004 ~ 至今, 北京交通大学教授

2005 ~ 至今, 北京交通大学博士研究生导师

2006,3~2006,8,在美国伊利诺伊大学(UIUC)做访问学者,期间在欧洲(德国、法国等)就高速铁路相关内容考察学习一个月;

2007,3~至今,北京(原北方)交通大学土木建筑工程学院交通与环境研究所所长,道路与铁道工程系系主任。

 
研究领域(铁路及城市轨道交通轨道结构领域):

轨道结构及轨道力学

轨道结构动力学、车辆-轨道系统耦合动力学

轨道结构新技术

铁路轨道结构设计理论与方法(如高速铁路跨区间无缝线路、无碴轨道、无缝道岔、桥上无缝线路桥上无缝道岔等)

铁路工务管理及信息化

城市轨道交通新型轨道结构研究与设计

城市轨道交通及高速、重载铁路轨道结构减振降噪技术

新型城市轨道交通形式及轨道结构研究(直线电机地铁系统、磁悬浮动力仿真等)
 
科研项目
前后主持及参加科研项目50多项。主要为铁路及城市轨道交通方面的科研课题,下列为2000年之后部分项目。

高速铁路高架桥-无缝道岔相互作用机理的研究(编号:50878018),国家自然科学基金,2008~2010。

高速铁路长大桥梁、高架站及无砟轨道无缝线路技术试验研究(编号:2008G031-I),铁道部科技司重大科技攻关项目,2008~2010。

高速铁路道岔设计关键技术研究(编号:C08B20031),科技部“863”, 2007~2009。

时速350公里客运专线18号道岔实车试验及研究-18号道岔振动加速度测试(编号:2006G017-G-3)。铁道部科技司重点项目,2008~2009。

高速铁路无碴轨道设计技术(子题)(编号:2006AA11Z105),科技部“863”, 2006~2008。

客运专线无砟轨道设计理论和设计方法研究(子题)(编号:C08D0091),铁道部科技司重大项目, 2007~2008。

客运专线桥上无缝线路及岔区桥梁与道岔设计研究(子题)(编号:2006G011-E),铁道部科技司重点项目, 2006~2009。

时速350公里60kg/m钢轨客运专线无砟轨道道岔研发—道岔设计理论研究与动力仿真分析(道岔无缝化子题)(编号:C07D0130),铁道部科技司重大攻关项目,2006~2008。

客运专线高架车站无缝道岔及减振型无碴轨道设计技术的研究与应用(编号:C07L0610),铁道第一勘测设计研究院合同, 2006~2009。

城市轨道交通引起的环境振动及其防治措施研究(编号:50538010),国家自然基金重点项目,,2006~2009。

客运专线轨道不平顺谱的研究-轨道不平顺管理波长范围的研究(子题)(编号:C08D0051),铁道部科技司, 2007~2009。

30吨轴重货车重载线路技术研究(子题)(编号:C08D0041),铁道部科技司,2007~2008。

客运专线无砟轨道结构形式的研究与选择(子题)(编号:C08D0111),铁道部科技司,2007~2008。

泰国曼谷机场线桥上无缝道岔理论分析(编号:C07X0350),中铁咨询设计集团公司项目,2006~2007。

北京市轨道交通首都机场线工程及深圳轨道交通4号线二期工程高架桥(跨区间)无缝线路设计咨询(编号:C07L1200),北京城建设计研究总院项目,2006~2007。

客运专线道岔国产化研发-道岔设计理论研究与动力仿真分析(无缝道岔设计子题)(编号:2005G034-A),铁道部科技司重大攻关项目,2006~2007。

既有线轨道不平顺谱研究(编号:2005G002),铁道部科技司,2006~2007。

客运专线无碴轨道绝缘对强度和寿命的影响试验测试(编号:2005KZ009),校科技重点基金, 2006~2007。

哈局站线无缝线路稳定性检算及试验研究(编号:TJL06-56),横向合同, 2006。

河南省地方铁路局许昌分局套线道岔设计(编号:ZX06-43),横向项目, 2006。

混凝土枕及支撑块式无碴轨道整体道床及其过渡段结构设计方法的研究(编号:TJL05-82),横向合同,2005~2007。

沈阳铁路局主要地区提速道岔及道岔群无缝化设计验算(编号:TJL05-68),横向合同,2005~2007。

混凝土板式道床振动控制与轨道动态平顺性控制技术研究(编号:TJL05-49),横向合同,2005~2007。

时速200公里道岔动力仿真分析(编号:TJL04-55),横向合同,2004~2006。

广州市轨道交通四号线大学城专线无缝线路(含桥上)设计计算(编号:TJL04-15),横向合同,2004~2006。

胶新铁路一次开通100km/h技术的综合实验研究(编号:TJ2003L0640),济南铁路局项目, 2003~2005。

秦沈客运专线钢轨打磨标准的研究(编号:TJ2003D0011),铁道部科技司,2003~2006。

直线电机轨道交通轨道结构相关技术的研究(编号:TJL05-48),横向合同,2003~2005。

跨区间无缝线路无缝道岔设计方法的优化研究(编号:2001G041),铁道部科技司,2003。

普速铁路有碴轨道铺设无缝线路道床阻力研究(编号:铁建技字(2002)第5号),铁道部建设司, 2003。

高速铁路跨区间无逢线路设计方法和设计参数研究(编号:2002G003),铁道部科技司,2003。

秦沈客运专线跨区间无缝线路管理方法的研究(编号:2002G015),铁道部科技司,2003。

秦沈客运专线轨道结构关键技术实验研究(分包6)( 2000G49-C),铁道部。

高速铁路道床性能评估方法的研究,铁道部。

新型减振鱼尾板动力性能测试及分析研究

大连城市现代有轨电车整体道床设计检算

广州地铁三号线减振降噪综合措施的研究

大连城市现代有轨电车条形整体道床研究与设计检算

普速铁路无缝线路施工标准的研究(铁建技字( 2002 )第 5 号),铁道部。

交叉渡线用于跨区间无缝线路时强度及稳定性研究

混凝土岔枕受力分析

秦沈客运专线跨区间无缝线路管理方法的研究(2002G015),铁道部。

广州市轨道交通四号线直线电机运载系统轨道板及长枕受力分析研究

北京地铁四号线北大物理楼综合减振降噪措施的研究(参加)

北京地铁四号线道岔无缝化可行性研究及短枕式整体道床动力仿真分析

直线电机客运系统模式及应用(参加)

研究石家庄道路维护模式及技术的研究磁浮铁路轨道不平顺规律的研究(参加)

广州地铁一号线浮置板轨道振动特性测试

站场无碴轨道设计

轨道不平顺谱的研究(铁道部项目)

城市轨道交通引起的环境振动及防治对策研究(国家自然基金重大项目,参加,主研之一)

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