对公路边坡、声屏障及建筑物反射声增强的处理

来源:声屏障信息门户网 作者:公路交通噪声预测 日期:2013-1-18 9:56:26   [ 打印本文 ]
更多
核心提示:对公路边坡、声屏障及建筑物反射声增强的处理,公路边坡,声屏障,建筑物,反射声增强处理,声屏障顶部仰角;两者是可以叠加的,比如对于公路两侧都设置了声屏障的路段,如果预测点位于这两个声屏障之间,并且对这两个声屏障顶部的仰角均大于45度时,声级可增大3dB(对K=1的情况)。

对公路边坡、声屏障及建筑物反射声增强的处理

 
对公路边坡,声屏障和建筑物处理时,还可考虑反射声波引起的噪声增加因素。如果预测点对边坡、屏障或建筑物顶的仰角α大于15度时,要考虑反射声:  
 
当α>15°时,增加值=0.5*K;
当α>30°时,增加值=1.0*K;
当α>45°时,增加值=1.5*K;
当α>60°时,增加值=2.0*K;
 
其中K为边坡或屏障或建筑物表面的平均反射系数[0,1]。
 
对预测点来说,首先要考虑公路对面的路堑、屏障和建筑物的反射,其次再考虑预测点所在一侧的反射。
 
两者是可以叠加的。比如对于公路两侧都设置了声屏障的路段,如果预测点位于这两个声屏障之间,并且对这两个声屏障顶部的仰角均大于45度时,声级可增大3dB(对K=1的情况)。可自行通过调节K值来调节反射声级的增加值。
 
摘自《公路交通噪声预测》

标签:公路边坡 声屏障 建筑物 反射声增强处理 声屏障顶部仰角 顶部

上一篇:空气参数对公路交通噪声衰减的影响
下一篇:噪声对人体的生理影响
声屏障信息门户网版权与免责声明:
① 凡本网注明"作者:声屏障信息门户网 sooooob.cn的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为"声屏障信息门户网 www.sooooob.cn"独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源"声屏障信息门户网 www.sooooob.cn"。违反者本网将依法追究责任。
② 本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。
③ 如本网转载稿涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系(18695712058 或 cnasc@qq.com 龚先生)。
共有条评论信息评论信息
© 2009-2013 声屏障信息门户网 版权所有 | 关于我们 | 网站地图 | 合作伙伴 | 会员条款
商务合作:18650329114 龚先生 | 中国最专业的交通噪声综合治理门户网 | |
福州音谷信息科技有限公司旗下网站 | 闽ICP备09000716号 | | XML