渝怀铁路重庆至涪陵段增建二线项目2010年初开工建设

来源:声屏障信息门户网 作者:声屏障信息门户网 日期:2009-1-30 20:21:21   [ 打印本文 ]
核心提示:渝怀铁路重庆北至涪陵段二线项目正线长度99公里,总投资为41.2亿元。项目资本金占总投资的50%,其中,铁道部出资70%、重庆市出资30%。计划2009年开工,2012年建成。项目建成后,将扩大渝怀线运输能力,优化完善重庆铁路路网布局,改善渝怀铁路重庆至涪陵段运力紧张局面。同时,对增强涪陵经济发展后劲、进一步加强涪陵与主城及周边地区的物资流通、人员交往和经济联系必将起到极大的促进作用。

蓝箭号动车组列车图

“蓝箭号”动车组列车
 
  为了缓解渝怀铁路运力紧张状况,经过部市双方共同推进,2008年10月16日,铁道部、重庆市人民政府以铁计函〔2008〕1119号批准渝怀铁路重庆北至涪陵段增建二线项目立项。

  渝怀铁路重庆北至涪陵段二线项目正线长度99公里,总投资为41.2亿元。项目资本金占总投资的50%,其中,铁道部出资70%、重庆市出资30%。计划2009年开工,2012年建成。项目建成后,将扩大渝怀线运输能力,优化完善重庆铁路路网布局,改善渝怀铁路重庆至涪陵段运力紧张局面。同时,对增强涪陵经济发展后劲、进一步加强涪陵与主城及周边地区的物资流通、人员交往和经济联系必将起到极大的促进作用。

  2008年12月由中铁二院重庆分院副院长杨正国,总工程师周定祥等率领的渝怀铁路增建二线项目现场踏勘专家组,先后前往保家楼站、保家特大桥、狗耳泉特大桥、郁山隧道、干溪沟站、石子坝站、沙坝隧道进口、阿蓬江大桥、冯家坝站、甘家坝站及金洞隧道进口等工程实地踏勘,详细了解渝怀铁路二线线路走向等问题。黔江区副区长刘仪接见了专家组一行,并向专家组汇报了黔江区的基本区情、未来发展构想及渝怀铁路建设、规划相关情况。专家组透露,渝怀铁路二线将于明年6月完成可行性研究报告,明年底完成初步设计方案,可望2010年初开工建设。

  专家组在实地踏勘并听取汇报后说,中铁二院重庆分院将充分尊重当地党委、政府及老百姓的需求,合理的规划设计渝怀铁路二线的线路走向,在项目的可行性报告编制过程中,将充分考虑黔江区未来铁路建设和经济社会发展的需要,为地方政府和人民群众服务,做到少留遗憾。专家组透露,渝怀铁路二线将于明年6月完成可行性研究报告,明年底完成初步设计方案,可望2010年初开工建设。
 
 

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